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BMW 5 Series 2018

PDSF
63 000 $ - 83 000 $
BMW 5 Series 2018
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Principales caractéristiques: BMW 5 Series 2018

Économie de carburant 7,2 - 14,3 carburant: Combiné
Puissance 248 - 456 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence, Hybride électrique branchable, Diésel
Couple 258 - 480 ft-lb
Sièges 5

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La BMW 5 Series 2018 comporte 5 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-544
Date de rappel
2024-08-15
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
587 250
Type de notification:
Sans conséquences
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
N° de rappel
2024-452
Date de rappel
2024-08-08
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
11 82 24RC
Unités affectées:
10
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une pièce installée durant la réparation effectuée par un concessionnaire BMW dans le cadre du rappel 11 81 22RC (rappel numéro 2022-452 de Transports Canada), pourrait ne pas être la bonne. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Le refroidisseur de recyclage de gaz d'échappement (RGE) de certains modèles 540d xDrive pourrait se fissurer à l'intérieur et fuir. Si cela se produisait, un voyant d'avertissement indiquant une perte de liquide de refroidissement pourrait s'allumer dans le groupe d'instruments. De plus, il pourrait y avoir une baisse de rendement du moteur, une odeur d'échappement désagréable, un bruit de moteur inhabituel et/ou de la fumée provenant du compartiment du moteur. Risques pour la sécurité : Un refroidisseur de RGE fissuré pourrait créer un risque d'incendie de moteur. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, si nécessaire, remplacer le module de RGE et le collecteur d'admission par des pièces révisées.
N° de rappel
2022-452
Date de rappel
2022-08-10
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
11 81 22RC
Unités affectées:
165
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Le refroidisseur de recyclage de gaz d'échappement (RGE) de certains modèles 540d xDrive pourrait subir une fissuration interne et fuir, ce qui pourrait se traduire par l'allumage, dans le groupe d'instruments, d'un voyant d'avertissement indiquant une perte d'agent de refroidissement, par une baisse de rendement du moteur, par une odeur d'échappement désagréable, par un bruit de moteur inhabituel et/ou par de la fumée provenant du compartiment du moteur. Risques pour la sécurité : Un refroidisseur de RGE fissuré peut poser un risque d'incendie de moteur. Mesures correctives : BMW signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le module de RGE soit remplacé et le collecteur d'admission, inspecté et remplacé, s'il y a lieu.
N° de rappel
2019-480
Date de rappel
2019-10-01
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2018 2019 2020
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
66 82 19RC
Unités affectées:
14 323
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : La caméra de recul de certains véhicules ne rétablit pas les réglages par défaut lorsqu'elle est mise sous tension. Cela pourrait rendre l'image difficile à voir si le conducteur a déjà réglé la luminosité de l'écran de la caméra au plus bas réglage ou à un réglage très bas, et le contraste au plus haut réglage ou à un réglage très élevé. La réglementation canadienne exige que l'écran de la caméra de recul repasse à l'affichage par défaut chaque fois que l'appareil est mis sous tension. Risques pour la sécurité : Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas régler la luminosité de l'écran au réglage le plus bas ou à un réglage très bas, et le contraste au réglage le plus élevé ou à un réglage très élevé, jusqu'à ce que ce rappel soit terminé.
N° de rappel
2018-497
Date de rappel
2018-09-13
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
1 313
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une erreur de capteur de vilebrequin pourrait faire en sorte que le moteur cale. Cela résulterait en une perte de puissance motrice, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le capteur du vilebrequin. Note : Cela causerait l'illumination du voyant d'avertissement du moteur, ainsi que l'apparaition du message « Engine Malfunction » dans le groupe d'instruments. Remarque : Le présent rappel s’ajoute au rappel 2018-373.
N° de rappel
2018-380
Date de rappel
2018-07-17
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
F90
Unités affectées:
289
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains modèles M5 de BMW, le capteur de niveau de carburant pourrait entrer en contact avec une canalisation de carburant dans le réservoir, ce qui pourrait fausser la lecture du niveau de carburant de la jauge de carburant. Ce problème pourrait faire en sorte qu’il y a un manque de carburant alors que l'indicateur indique qu'il en reste. Ainsi, le moteur pourrait caler sans avertissement, ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures ou des dommages matériels. Mesures correctives : Les concessionnaires doivent bien fixer la canalisation de carburant afin qu'elle n'entre pas en contact avec le capteur du niveau de carburant.
N° de rappel
2018-373
Date de rappel
2018-07-12
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
22
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel, une erreur de capteur de vilebrequin pourrait faire en sorte que le moteur cale. Cela résulterait en une perte de puissance motrice, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le capteur du vilebrequin. Note : Cela causerait l'illumination du voyant d'avertissement du moteur, ainsi que l'apparaition du message « Engine Malfunction » dans le groupe d'instruments.
N° de rappel
2018-264
Date de rappel
2018-05-16
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
120
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certaines BMW M5, une erreur au niveau du logiciel de l'unité de commande du moteur pourrait faire en sorte que la pompe à carburant cesse de fonctionner. Cela pourrait faire caler le moteur, ce qui augmente les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du moteur.
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